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Le démarrage du moteur
Jan 14, 2017

Incluent : mode de démarrage moteur, auto tension réducteur pression totale directe commencent à partir, y - démarreur de départ, à doux triangle, inverseur.

Directement à partir de la pression totale :

À la fois de capacité et de charge du réseau électrique permet une pression totale directement sous la condition de démarrage, peuvent envisager d’utiliser le démarrage direct. Avantage est que le contrôle est pratique, simple d’entretien et plus économique. Principalement utilisé en moteur de petite puissance à partir de l’enregistrement de point de vue énergétique, ne doit pas être supérieure à 11 moteur kw par cette méthode.

Tension automatique réduisant à partir :

À l’aide de l’autotransformateur tapé la pression réduite, peuvent s’adapter aux besoins des charges différentes à partir et peuvent obtenir un plus grand couple de démarrage, est une sorte de sert souvent à partir de décompression de la démarrage moteur de grande capacité. Sa commence le plus grand avantage couple est plus grand, lorsque l’eau du robinet à 80 %, couple de démarrage peut être jusqu'à 64 % de démarrage direct. Et peut ajuster le couple de démarrage en tapotant. Sont encore largement utilisés.

Y - delta à partir :

Pour le fonctionnement normal du stator d’enroulement pour moteur asynchrone à cage d’écureuil connexion delta, si au moment du démarrage du stator enroulements en étoile, en attente pour commencent à la fin pour vous connecter dans un triangle, peut réduire le courant de démarrage, afin de réduire son impact sur la grille.

Démarreur progressif :

C’est en utilisant la tension de décalage de phase réglementant le principe de silicium commandé pour réaliser la régulation du moteur à partir, il est principalement utilisé pour la commande de démarrage du moteur, effet de départ est bon, mais le coût est plus élevé. En utilisant des thyristors, thyristors brouillage harmonique est plus grande au travail, ont une certaine influence sur le réseau électrique. Les fluctuations de puissance supplémentaire vont aussi affecter la conduction du thyristor, en particulier comment thyristor dispositifs dans la même alimentation réseau. Si le taux d’échec de thyristor est plus élevé, impliquant la puissance technologie électronique, par conséquent, plus grande aussi à l’exigence des techniciens de maintenance.

Convertisseur :

L’onduleur est la plus forte teneur technique champ de commande de moteur moderne, fonction de contrôle plus complete, le meilleur effet de contrôle du dispositif de commande du moteur, il en changeant la fréquence du réseau électrique pour régler la vitesse de rotation et couple du moteur. En raison de la mettant en cause la technologie électronique de puissance, informatique, donc le coût est élevé, trop élevé pour l’exigence des techniciens de maintenance, principalement utilisé dans le besoin vitesse et le champ des exigences de contrôle haute vitesse.