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Une Introduction au moteur de fil d’Aluminium
Jan 14, 2017

Micro moteur cuivre perte (y compris la consommation de cuivre principale, consommation de fil cuivre paye + perte de rotor en aluminium) en grande partie responsable de la perte, la température est parfois une grande influence sur les performances, peut en fait les calcul de la température, la méthode est : 1 du stator bobinage cuivre résistivité 2.17 logiciel par défaut à 75 degrés, tels que l’enroulement de stator de réel test seulement environ 20 degrés , est révisé à 1,79. 2 le taux de résistance du rotor en aluminium est 4,34 logiciel par défaut à 75 degrés, comme lorsque vous testez l’aluminium rotor en fait seulement environ 20 degrés, est révisé à 3,55. En effet, si le test de courte durée à vide, température de rotor en aluminium sera plus faible que le stator température d’enroulement.