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Moteur électrique à CA de la série Y2 YE2 2.2kw

Moteur électrique à CA de la série Y2 YE2 2.2kw
Description de Produit Moteur asynchrone triphasé de Y2 Y2EJ Le moteur asynchrone triphasé de frein électromagnétique de la série Y2EJ (IP54) est dérivé du moteur asynchrone triphasé de la série Y2 (IP54). Le nombre de trame est de 63 à 250, toally 12 numéros d'image. La gamme de puissance de 0,12 à 45 KW ....
Produit de détail:

Description du produit

Moteur électrique asynchrone triphasé Y2
Le moteur asynchrone triphasé de frein électromagnétique de série de Y2EJ (IP54) est dérivé du moteur asynchrone triphasé de la série Y2 (IP54). Le nombre de trame est de 63 à 250, toally 12 numéros d'image. La gamme de puissance de 0,12 à 45 KW. Le numéro d'électrode a 2.4.6.8 totalement 68 spécifications. La catégorie de puissance de ce moteur de série, le dimesion d'installation, la catégorie d'isolation, le mode de travail, le mode de refroidissement et l'état d'application sont les mêmes que la série Y2. Les normes d'exécution est JB / T8680-2008. Ce moteur de série est selon Q / HDJ01-2008 les conditions techniques du moteur asynchrone triphasé de frein électromagnétique de la série Y2EJ (IP44).
Tension nominale du frein électromagnétique: Seules les tailles de châssis 71-100 sont DC99V, 112-200 sont DC170V.
Moteur de série Y2EJ principalement appliquer pour arrêter rapidement, localiser à un bien, alternatif, fréquemment commencer, anti-glissement, tel que les machines d'ascenseur, machingery de transport, machines d'emballage de couleur, machines de pringting, machines de nourriture, machines de construction, machines de machines de métallurgie, machines de forgeage etc.

Illustration de modèle:
Polonais
Code de longueur de noyau de fer ("S" est pour abréger, "M" pour moyen, "L" pour grand)
La hauteur centrale du cadre (mm)
Code pour frein électromagnétique auxiliaire
Code de frein
Code du moteur asynchrone


Y2EJ série (IP54) principe de fonctionnement et de fonctionnement du moteur asynchrone triphasé de frein électromagnétique

Le stator et le rotor du moteur asynchrone triphasé de frein électromagnétique de série de Y2EJ (IP54) sont l'utilisation générale de la série Y2, le fer électromagnétique attaché peut être excité par le courant continu. Pendant le branchement de la source d'énergie triphasée, le fer électromagnétique peut obtenir de l'énergie et provoquer l'attraction magnétique pour attirer l'armature de manière à séparer la surface de frottement du frein à disque de la phase frictionnelle statique puis à tourner sous l'action du couple magnétique, couper l'électricité, le fer magnétique sera également hors de puissance et l'attraction de l'aimant sera également perte, puis sous la pression du ressort de frein, l'induit va contacter le frein à disque et se produire le couple de frottement et l'arrêt final du moteur. Pour changer la position du stator après l'arrêt du moteur, on peut réaliser l'arrêt du moteur en relâchant le dispositif, la procédure consiste à faire tourner la vis de déblocage. Deux blocs coulissants spéciaux et font le déplacement mutuel de manière à séparer le frein à disque de la sous-phase de frottement statique.

9, Conditions d'exploitation
10, Altitude: Ne dépassant pas 1000 mètres d'altitude.
11, Humidité relative inférieure à 90%.
12, type disponible
Moteur électrique
Cadre H63 à 315, 2/4/6/8 pôles, puissance nominale: 0.12KW-200KW
Montage B3 / B5 / B14 / B35 / B34; Dimensions de montage selon IEC60034 standar.


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